Стенд приемо-сдаточных испытаний погружных электродвигателей предназначен для проведения приемо-сдаточных испытаний, заполнения, промывки и проверки герметичности маслом МДПН (с) и обкатки погружных асинхронных трехфазных электродвигателей, электродвигателей с повышенным напряжением и вентильных электродвигателей (далее ПЭД) 3, 4, 5, 5А, 6, 6Б мощностью от 12 до 360 кВт (посекционно) с напряжением питания 300 – 4200 В и номинальным током до 120 А.
Процесс испытаний – полностью автоматизированный с обеспечением непрерывной вибродиагностики и записью вибропараметров в реальном времени с отражением в протоколе испытаний.
Стенд приемо-сдаточных испытаний погружных электродвигателей с нагрузочным модулем

01.
Серии (типоразмеры) испытуемых электродвигателей:
  • ПЭД 103 и ПЭДС 103 производства РИНПО, АЛНАС, Борец,
Новомет, Новые Технологии, Алмаз;
  • ПЭД 117 и ПЭДС 117 производства РИНПО, АЛНАС, Борец,
Новомет, Новые Технологии, Алмаз;
  • ПЭД 130 АЛНАС и ПЭДС 130 производства АЛНАС, Борец,
Новомет, Новые Технологии, Алмаз;
  • НЭДТ 117 производства РИНПО, АЛНАС, Борец, Новомет,
Новые Технологии, Алмаз;
  • Центрилифт F400;
  • Schlumberger DN387, DN456;
  • ВЭД 117 производства Борец, Новомет;
  • ВЭД 81 производства АЛНАС, Борец, Новомет

Измеряемые параметры:
  • Сопротивления фаз обмоток электродвигателя при постоянном токе; ï сопротивления изоляции обмоток статора относительно корпуса (напряжением до 5 кВ);
  • индекса поляризации (напряжением до 5кВ);
  • индикация скорости и направления вращения двигателя;
  • электрические параметры холостого хода:
  • напряжение (по фазам и среднее);
  • ток (по фазам и средний);
  • активная и полная мощности (по фазам и суммарная);
  • коэффициент мощности cosf (по фазам и средний);
  • температура корпуса статора в 3-х точках;
  •  температура обмотки статора расчетным методом;
  • уровень вибрации с измерением величины среднеквадратического значения (СКЗ) виброскорости от 0 до 30 мм/с в диапазоне частот 10- 1000 Гц в 6-ти точках

Перечень проводимых испытаний:
  • Измерение сопротивления изоляции обмоток статора в холодном и горячем состоянии;
  • Определение индекса поляризации;
  • Измерение сопротивлений фаз обмоток статора при постоянном токе;
  • Проведение опыта короткого замыкания (определение тока К.З. - начального пускового тока, активной мощности К.З., коэффициента мощности К.З., величины вращающего момента при К.З., потери в обмотке при опыте К.З.);
  • Определение напряжения разгона двигателя;
  • Обкатка до 2-х часов (с возможностью изменения) при номинальном напряжении с регистрацией параметров работы ПЭД (фактического напряжения, токов холостого хода пофазно, несимметрии токов, общих потерь холостого хода, коэффициента мощности, температуры статора в одной или нескольких точках, вибрации ПЭД в нескольких точках);
  •  Опыт разделения общих потерь холостого хода на потери в стали и механические;
  • Испытание междувитковой изоляции обмотки статора на электрическую прочность;
  • Определение время выбега ротора ПЭД;
  • Проверка наличия связи с КСУ-ТМСП в составе ПЭД;
  • Сопротивления изоляции обмоток статора с установленным ТМС (напряжением 500 - 2500В).
  • Вакуумное заполнение маслом, промывка, проверка герметичности внутренней полости ПЭД давлением 10-12 кгс/см² в течение 5 минут и прокачку масла через ПЭД во время проведения ПСИ.
  • Сопр. изол. обмоток статора относительно корпуса при t = 20 °С, МОм.
  • Индекс поляризации, Ед.
  • Сопр. фаз обмотки статора при пост. токе при t = 20°С, Ом.
  • Дисбаланс сопр. фаз обмотки статора при пост. токе при t = 20 °С, %. ï Направление вращения вала,
  • Ток холостого хода по фазам, А.
  • Мощность потерь холостого хода, кВт.
  • Уровень вибрации, в автоматическом режиме, мм/сек.
  • Время выбега ротора, сек.
  • Сопр. изол. обмоток статора относительно корпуса в нагр. состоянии, МОм. ï Величина диэлектрической прочности масла до и после обкатки (вносится в ручном режиме), кВ.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ